| ▲2006.02/11 国道319号ＢＰ | 2006.03/21 四国最東端のトンネル▼ |
| 2006.03/19に初通過のトンネル | ||
|---|---|---|
| 今回目指したのは国道３７８号。伊予灘沿いの部分はおおむね快走でき、「夕焼け小焼けライン」と愛称がついているほど。 しかし宇和海沿いになると状況は一変。未改良のワインディングが延々続く区間となる。 紹介するのは、そんな宇和海沿いに誕生したトンネルである。 |
||
| 国道５６号から県道２７２号経由で酷道３７８号に入り、トンネルにアプローチ。 ところで県道２７２号に喜佐方トンネルというのがあるが、これを「喜多方」と混同してしまった過去をもつのはきっと私だけだろうな。 |
 |
道が海岸沿いでうねっているので、 遠くにある目的地もこうして見渡せちゃう |
 |
← なんとトンネル以外は工事未完成！ これは東口。立派過ぎるほどの断面 → |
 |
| 内部の様子。 うーむ結構広いねえ。 |
 |
20分の取材中トンネルを通過したのは クルマは私以外に１台だけだった。 しかし自転車は歩道を３台ほど通過。 生活道路としての需要は思ったよりある |
 |
← 扁額 銘板 →
↓ 西口 ↓ |
 |
| 深浦トンネル 国道３７８号 俵津バイパス 宇和島市 |  |
延長 １９７ｍ 開通 ２００６年３月 |
| ▲2006.02/11 国道319号ＢＰ | 2006.03/21 四国最東端のトンネル▼ |