| ▲2006.08/06 八十八番札所大窪寺付近 | 2006.10/29 四万十市農道 甲田山トンネル▼ |
| 2006.10/15に初通過のトンネル | ||
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| 快走路として有名な佐田岬メロディーラインを走った事のある人なら、気になっていた人は多いだろう。 丸岡トンネルのすぐ手前に建設されている、立派な道路とトンネル。 一見すると、国道の複線化か付け替えとも思えるが、実際は国道と県道を結ぶバイパス町道であるらしい。 その町道がついに開通したとの一報が届いたので、現地に向かってみた。 それでは、とても町が作ったとは思えぬほどの高規格な道に案内しよう！ |
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まずは徒歩でアプローチだ。 ←このトンネルは国道からも見える 近づいた。これは立派なトンネルだ→ |
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←城の台トンネル内部の様子 トンネル内で振り返ってみた→ このトンネルは一見丸岡トンネルと並行 |
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←文字が窮屈そうな扁額 城の台トンネル 伊方町道の証明となる銘板→ |
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←先生、向こうになんか見えます！ 奥に微かに見えるのが、茅トンネルだ。 とりあえず通り抜け完了。一旦戻ろう→ |
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| 町が短いトンネル１本掘るのも大変だろうに、立て続けに２本とは。しかも２本目のほうがダントツに長いのだ。 |
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ここからのアプローチは主に車で。 ←２本目のターゲットに接近中 なんだか、見るからに長そう。。→ |
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茅トンネル |
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←東側からまったりと内部を見る。 地元軽トラまったり走行をよく目撃した。 まったり走って１分ほどで通り抜け→ |
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←西側のポータルも撮影しよう ついでに西側の内部も。。→ |
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| 茅トンネルを抜けると、町道はすぐさま県道に接続して終了となる。 |  |
この町道は、メロディーラインと県道を結ぶ道路としてははじめてのマトモな道である。 |
| それにしても、お金のかかっていそうな道だったなー。 こんな立派な道ができるのも、やっぱり原発効果なのかねえ…？ |
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| ▲2006.08/06 八十八番札所大窪寺付近 | 2006.10/29 四万十市農道 甲田山トンネル▼ |