| ▲2009.10/04 ふるさと農道 蛸の森トンネル | 2010.03/03 国道379号 柳瀬トンネル▼ |
| 2009.11/09に初通過のトンネル | ||
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| 西暦2003年くらいに私が初めてこの地を訪れた時、ここで橋脚が山に向かってそのまま終了している光景を目撃。 それは、明らかに橋の先にトンネルを建設するパターンである。 何度かわくわくしながら、トンネルが建設されないか訪問していたが、工事は極めて遅々としていた。 2005年に橋の上部が完成、2006年末にトンネル工事着手、2009年には貫通、そして開通。 徳島県神山町の、１.５車線の割に交通量の多い道に建設されたトンネルを訪問。 |
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曇り一時雨のイマイチコンディション ← くねくねっとした２車線の先からは バイパス開始で急勾配な橋を渡る → |
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← あちゃー歩道スペースないしぃ こりゃ歩きの取材は断念かなぁ さて目的のブツが見えてきたぞぉ → |
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← 坑口左側にはスダチのイラスト 養瀬トンネル トンネル内もやはり坂道である → |
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← クルマに乗ったまま通り抜け 旧道にぶち当たってバイパスは終了 → うーむ…今回はやはり歩きはやめよう( |
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| 取材時、トンネル北口前で停車しているクルマが１台あった。 ひょっとして、まさか「同業者」だったりするのかなあ |
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| ▲2009.10/04 ふるさと農道 蛸の森トンネル | 2010.03/03 国道379号 柳瀬トンネル▼ |