既に開通した部分から南向きに走る
宇和島南ＩＣからさらに南に向けて
　

← このトンネルの先がかつての終点
　

今回はこっから先に進めるのだ →

← 少し走るとトンネルがあった
　

内屋谷トンネル
延長３４３ｍ
　

高速道路だから看板読みにくい →

← 直線的なトンネル内部を進む
　

さっきから奥に見えるのはもしや…
　

やっぱり再びトンネルだった！ →
　

← 問答無用で次のトンネルに突っ込む
　

辛うじて看板を撮影できたので掲載 →
　

どうやら２つトンネルが連続するらしい

石丸トンネル
延長６９３ｍ
　

← 内部は途中からカーブ線形に変貌
　

そしてトンネルを抜けるとすぐに →
　

← 既にこれで３つ目のトンネルだ
　

内部はさっきのとは逆向きのカーブ →
　

祝森トンネル
延長７４６ｍ
　

← トンネルはやっと一段落らしい
　

おっ片側２車線区間。追い越し可能 →
　

写真ではそうは見えないけれど
交通量はまずまず多いです
写った車が少ないのを載っけてるのだ
実は該当区間を３往復したなんて誰にも言えない...
　

← 片側２車線は束の間で終了する
　

対面車線になった瞬間出現するのは →
　

新松尾トンネル
延長２０３１ｍ

← ４つ目にして親玉のトンネルだぁ
　

ほ〜らほら、長い長〜い →
　

並走するR56一般部にもトンネルあり
そちらも延長１７１０ｍと、結構長い

← 待避所だってちゃんとあるじょ
　

そしてトンネルは終幕を告げた →
　

今回開通部分は間もなく終了です
つまり高速で走れる区間も終了です

← しつこく並ぶ「速度落とせ」標識
　

その先にヘアピンカーブあるから →
　

速度落とさなかったら危険です
　

← 一般道に入ると、あっという間に
　

国道56号の一般部にぶつかり終了 →
　

長かった宇和島道路走破、一応終了。