初通過2011.06/30
〜高知自動車道 須崎新荘IC-中土佐IC〜

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▲2010.11/23 北川奈半利道路 車瀬トンネル2011.07/24 南国安芸道路 香南やす-芸西西▼
2011.06/30に初通過のトンネル
全国的にもトンネルが多いことで有名な高知自動車道。
今回開通したのは、須崎市から南西に延びる部分。
開通部分は10kmにも満たないが、その間にトンネルが4本もある!
さらに、そのうち2本が2km以上の延長を誇っている!!
四国山地から遠く離れてもこのトンネルクオリティ、さすが高知。。 


まずはかわうそトンネルを通り抜け
 

← 道の駅をスルーするとこの看板
 

この信号を左折しますー →

← 高速本線の下をくぐって
 

現道に合流すれば
 

すぐに1こ目のトンネルが…! →

← いきなりの大物登場、である
 

新角谷トンネル
延長2500m

 

写真だと伝わらんけど交通量多 →
 

← 間髪入れずに次のトンネルが…
 

おお…これも長そうじゃぞ…… →
 

はい、こいつも長いっすよ。。

焼坂第一トンネル
延長2040m

 

← 連続で延長2kmとわ贅沢な。。。
 

抜けたと思ったら次のトンネルが →

← 看板よりトンネル2連続が確定!
 

つまりトンネル4つすべて連続っ →

焼坂第二トンネル
延長920m

 

← 抜ければ最後のトンネルが目の前
 

既に連続長大トンネルでお腹いっぱい
このトンネルは最後のデザートってか
 

最後のはちょいと短いんだね →

← 出口がすぐ先に見えてるもんねっ
 

道の川トンネル
延長156m

 

これにて4連続トンネル制覇っ →
 

← あとは終点に向けて進むのみ
 

制限速度に注意して進もう →
 

急カーブあるからスピード出てると怖い

← 現国道が左側に見える。ってことは...
 

現国道と合流したので終了ですー →
 

現国道の交通量激減してますた

 
この区間、トンネル好きにはお奨めです。長大2連続を含むトンネル4連続はやはり圧巻。
この高速が開通したことにより、R56の難所・焼坂峠をパスすることができる。
しかしこの先には本当の難所・久礼坂/七子峠が控えている。
その区間の高速が完成すれば、各段に利便が向上すること間違いなし!
▲2010.11/23 北川奈半利道路 車瀬トンネル2011.07/24 南国安芸道路 香南やす-芸西西▼

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