狭隘区間に通すようですね。
www.ehime-np.co.jp/article/news202310120051
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(new)
無題
名前: C-D
[2024/02/01,23:31:23] No.1182
受験柄?「ごうかく」停留所を見に行ったついでに見てきました。 |
去年撮影したトンネルですが。
「鹿野川トンネル」で検索すると、鹿野川ダムの排水トンネルが多数検索されますが。
場所は鹿野川トンネルのすぐそばです。
浅田組のサイトには、
「安道改第97号の1(主)小田河辺大洲線 鹿野川トンネル建設工事
年度 令和3年度
工種 トンネル工事
発注 愛媛県(JV)
場所 大洲市
工事内容 施工延長L=709.3m、トンネル工L=526m、明かり部L=183.3mほか」とあります。
僕が訪問したときは絶賛工事中でしたが、浅田組のページを見る限り、トンネル自体は完成してるみたい。
でも、開通したって記事はひとつも見つかりません。
どこに繋がってるのかもよく分からないし。
方向と距離的に、ダムの堰堤の付け根辺りかなぁ。
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(new)
無題
名前: C-D
[2023/06/30,02:40:18] No.1180
情報ありがとうですっ |
2023年春にR439木屋ヶ内バイパスが開通。
木屋ヶ内トンネルすぐ東にあった森林軌道跡の隧道は、バイパス開通後もちゃんと通れます。
開通済めも
・R494
雪割桜トンネル
水口トンネル
王子トンネル
(実走調査にて確認済。ついったにコッソリとアップしてます)
・愛媛K255
亀浦トンネル
(ソースは愛媛県土木部。社会的にも体力的にも現状行きづらい…)
・横瀬川ダム関連
一生原トンネル
(ソースは四国地方整備局作成・ほたるっ子Vol47)
本文なし
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