御無沙汰しております、神勝改めひらがなにしました(笑)先日、ふと思いつき倉羅バイパスを検索したところ、去年夏ごろに地元紙で掲載された該当記事を見つけまして。するとトンネル未着はもちろん、バイパス全体でも完成1割という衝撃的な内容でした。美郷側の関連区間工事が思うように進まないのが要因の一つとされていますが、着工が約4半世紀前と思うと…。一応2022年度内の完成が目標のようですが、事業予算もかつての想定から大幅に膨れ上がるようですので、果たして…。私が生きてるうちに走ってみたいものです(涙)
入試シーズンの多忙期がひと段落したので、今年もぼちぼちトンネリング(トンネル探索)やっていきます。おひさしぶりですー工事は難航部分が進捗すれば意外と一気に最後まで進んだりするものですが、それでも倉羅バイパスは長大トンネルがあるので、2022年度完成は相当に難しい情勢だと思います。あの峠は国道193号が"酷道"たらしめる区間のひとつなので、着工されれば酷道の歴史が変わりますね。