TNL Project(俗名:四国のトンネル探訪記)に関する説明はこのページに詰め込まれています。
特にはじめて訪問された方は読んでおいたほうがいいでしょう。
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1.『TNL Project』のコンセプト。
▼ TOPにも書いてありますが、TNL Projectでは、四国のトンネルを網羅することが目的です。
▼ 当面は「自動車で通行ができるものすべて」が原則対象ですが、有料の高速道路は今の所撮影を見合わせています。
▼ 鉱山専用道路など、一般車の通行制限がなされているトンネルにも訪問することがあります。(例えば鳥形山のトンネル)
▼ 本館とは違い画像主体なので、閲覧の際には画像表示をONにしておくことを強く推奨します。
▼ 画面サイズは 縦×横=1024×768 以上が前提です。特に横幅の条件を満たさない環境の場合デザインが崩れます。
2.『TNL Project』に関する注意事項。
▼ 道路状況は日々変化しています。いつの間にか新しい道が出来ていたり、今まで通れた道が通れなくなったりします。
▼ 掲載してあるトンネルのデータなどは、誤記があったり工事などにより、現在の数値とは異なっている場合があります。
▼ したがって、当サイトにある様々な情報について確実性を保証することはできません。
▼ なお、当サイトに掲載されている情報によって何らかの不利益を被ったとしても、管理者は責任を負いません。
▼ 名称不明のトンネル名は、周辺の地名や川の名前などをもとに勝手に名付け、語末に(仮)や*マークをつけています。
▼ 四国地図(特に「県別マップル」)を片手に閲覧すればより楽しめるのではないかと思います。
▼ TNL Project内の文章・画像・ファイルの著作権は、すべて管理者または情報提供者にあります。
▼ データなどのテキストの転載は、どうしてもという場合は拒みませんが、必ずFormなどで連絡ください。
▼ TNL Project内のリンク用バナーを除く画像の転載・二次利用は厳禁です(個人の範囲での利用のみ法律上認められる)。
▼ 当サイトへのリンクは画像に直リンクでなければ自由、無断リンクもOKです(現在相互リンクは受け付けておりません)
▼ BBSでは誹謗中傷並びに宣伝等が主目的の書き込みは削除対象。但し真っ当な道路関連の宣伝は例外的に認めます。
3.画像処理基準について。
当サイトに存在する画像は、個人情報の保護のためにマスク処理を施していることがあります。
画像処理については、以下を基準にしています。
○…原則として掲載 △…個人を特定できないと考えられる場合のみ掲載 ×…マスク処理対象
| − | 名前 | 外観 | 住所など |
|---|---|---|---|
| 個人(無名) | × | △ | × |
| 個人(有名) | ○ | △ | × |
| 企業 | ○ | ○ | × |
| 公の機関 | ○ | ○ | ○ |
※リンク用バナーを用意しました。利用してね。
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