初通過2007.03/30
〜国道195号橘バイパス 新橘トンネル〜

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2007.03/29 国道494号桃木坂・宮が谷トンネル2007.04/01 いの町農道 バーガ森トンネル
2007.03/30に初通過のトンネル
国道195号の国道55号阿南市交差点付近は、道が狭いわヘアピンあるわで、とっても走りにくかったのじゃ。
こりゃあいかんということで、新しいバイパスが作られたのじゃ。
このほど部分開通したようじゃから、このわしが様子を見て参ったのじゃよ。
 

もちろん、アプローチは高知側から。
適当な場所に車を停め、歩いてみる
 

左は旧トンネル、右が新トンネル。

これが新トンネルの西口である

西側内部。国道55号に向け下り勾配 

新橘トンネル
465m

通過完了。東側内部から外を見る

今度は東側内部を撮影してみよう

トンネル以東は工事中でした
 

山を削ったりして金がかかってそう。
周辺には住宅もあるので難工事になりそうな予感。

東口。坑口上部にはかつて国道が…
 

このように、旧道と現道の東側交点は完全に分断されている状態だった。
しかし、旧道と現道が再び東側で繋がる可能性はあるようだ。
 

現道から旧道に延びる橋脚…?

 
せっかくなので、旧トンネルも紹介しておこう。
 

旧トンネル西口

旧トンネル内部写真
 

個人的に気になっているのは、トンネル内部の側壁両側に、深い切れ込みのようなものがずうっと続いていること。
もしや、地山が妙に浅いことを理由にオープンカットするのではあるまいな?

 
えっ、旧トンネルより古い初代隧道はどうしたかって?
ま、そのうち取材しまっさ・・・そのうち  orz
2007.03/29 国道494号桃木坂・宮が谷トンネル2007.04/01 いの町農道 バーガ森トンネル

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