初通過2007.04/01
〜伊野基幹農道 バーガ森トンネル〜

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2007.03/30 国道195号BP 新橘トンネル2007.06/10 国道381号 四万十トンネル
2007.04/01に初通過のトンネル
1998年頃には既に竣工していたが、長らく放置されていたトンネルが旧伊野町にあった。
私は1999年頃このトンネルを発見し、以後定期的に観察しに行ったが、工事が進展している様子はなかった。
また、長期放置の間に北側法面崩落など様々な試練を経て、2005年になりようやく工事再開。
そして2007年4月にようやく開通の目を見た…バーガ森トンネル。今回レポするのは、この奇妙な名前のトンネルである。

 

天王ニュータウン北側から入る道。
トンネルまでずっと上り坂。
 

この交差点は右折。直進は超狭路
 

まだ上り。自転車だときついぞ

トンネル南口到着。右折すると霊園
 

バーガ森トンネル
145m

 

これが内部の様子じゃよ

当然ながら崩落法面は直されている
 

今度は一転して厳しい下り坂
 

放置時代は北口付近で道は終了だった
そんな道が今は立派に通れるように…
感慨深いような寂しいような複雑な心境

下り終わると長い直線が待っていた
 

法面工事まだ終わってませんでした
工事完了にはもう少し時間が必要だ
 

伊野駅付近で国道33号と合流

 
ところで、なんで「バーガ森トンネル」なんていう名前になったんだろう?
もちろん、トンネルが「バーガ森」という名前の山の東を貫いているからではあるが…
この辺りに遺跡があったということと、なんらかの関係があるのかもしれない。
2007.03/30 国道195号BP 新橘トンネル2007.06/10 国道381号 四万十トンネル

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