その隧道は、いの町（旧本川村）に確かに存在した。
地図で見ると、深い山中をうねうねと走る道路にぽつんと隧道が。

しかし、その隧道までの道は過酷なダート１０km。道なき道さえ進まねばならない。
状況を知る者は言う。「自動車での通行は困難だ」、と。
一方で「四駆車であれば何とかいける」という話も聞いた。

以前に一度挑戦して挫折（大敗北）を喫したこともあり、なかなか再挑戦する気が起こらなかったが…

…行ってやろうじゃないか！

2004年5月、ついにリベンジの決心がつき、再訪問。そして……

素人がこの道に挑戦すると、冗談抜きで命を落としかねないと予め警告しておく。

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※撮影日：2004.05/24

まず高知県道40号石鎚公園線を東に。。この県道自体なかなか険しい道…
	旧本川村(現いの町)寺川集落でこんな分岐が現れる。 直進＝険道続行、右折＝恐怖の林道。
右折してすぐにある怪しい標識。 ごちゃごちゃしてとてもわかりにくい上、全てのルートに行き止まりの×印（笑
	該当路線は少しの間だけ舗装路。 ええ、「少しの間」だけね。
で、間もなくこんな分岐に出くわす。左は急坂舗装路、直進は狭そうなダート。 目指す道はどちらかというと…
	カンのいい方はお分かりであろう。答えは直進である。 この寺川林道を直進で目的の隧道に行けるはず…なのだが。
基本的には狭めだが、時折道幅が広くなったりするダート。
	序盤はまあフラットの部類のダート。 木陰の中をゆったりと。
ここが前回ギブアップ地点のタイトカーブ。これまで経験値を積み重ねてきたお陰で、今回は楽々突破。
	む、軽トラのあたりに何かの看板を発見。
路線名称はここから自念子林道らしい。 てことは、ここまでが寺川林道または鎌薮林道てこと？ よくわからんが、そういうことにしておけば何かと都合が良いかな。
目指すトンネルは遥か先。まだフラットなダートは、いつか牙を剥く…

その２に続く。

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